Lehtësim për udhëtarët, bagazhet e dorës në BE drejt standardizimit dhe heqjes së tarifave konfuze

Udhëtarët ajrorë në Bashkimin Evropian mund të shohin së shpejti fundin e konfuzionit dhe tarifave të larta për bagazhet e dorës. Ligjvënësit evropianë kanë votuar pro një propozimi që synon standardizimin e rregullave për bagazhet e dorës dhe heqjen e tarifave të komplikuara. Ky propozim, nëse miratohet nga shtetet anëtare të BE-së, do të garantojë shumë më tepër bagazh dore falas sesa ofrohet aktualisht nga linjat ajrore me buxhet të ulët.

Çfarë ndryshon propozimi i ri?

Aktualisht, linjat ajrore me kosto të ulët si EasyJet dhe Ryanair ofrojnë vetëm një çantë të vogël falas që duhet të vendoset nën sediljen përpara. Mungesa e dimensioneve të standardizuara shpesh ka shkaktuar probleme për udhëtarët që ndërrojnë kompani ajrore, duke u përballur me tarifa shtesë për shkak të madhësisë së gabuar të çantës.

Rregulli i ri i propozuar do t’u lejonte pasagjerëve të marrin me vete:

• Një çantë dore falas me përmasa deri në 100 centimetra (gjithsej gjatësi, gjerësi, lartësi) dhe peshë deri në shtatë kilogramë.
• Plus, një send personal nën sedilje me përmasa maksimale 40 x 30 x 15 centimetra (afërsisht sa madhësia e një çante të vogël shpine).

Këto rregulla, nëse miratohen, do të zbatohen për të gjitha fluturimet brenda BE-së, si dhe për itineraret për në dhe nga BE-ja.

Ndryshime në zhvillim dhe përshtatjet e kompanive ajrore

Ndërkohë që propozimi i ligjvënësve ende pret miratimin, disa ndryshime tashmë po ndodhin. Shoqata tregtare Airlines for Europe (A4E), që përfaqëson 17 nga linjat ajrore kryesore të rajonit, njoftoi se anëtarët e saj kanë filluar të aplikojnë grupin e garantuar të dimensioneve prej 40 × 30 × 15 centimetrash për çantat nën sedilje.

Në përputhje me këtë veprim, Ryanair, linja ajrore më e madhe e Evropës, ka deklaruar se do të rrisë kufijtë e madhësisë së sendeve të vogla nga 40 x 25 x 20 centimetra në 40 x 30 x 20 centimetra në “javët e ardhshme”, ndërsa përshtaten madhësitë e çantave të tyre të aeroportit.

Këto hapa sugjerojnë një lëvizje drejt një harmonizimi më të madh të rregullave të bagazheve të dorës, duke bërë që udhëtimi ajror të jetë më pak stresues dhe më transparent për konsumatorët evropianë.